【48812】澳大利亚人痴迷“大块头”雕塑

  【环球时报特约记者 王哲】疫情期间，一位澳大利亚艺术家制作了一个巨大的翠鸟雕塑，给阻隔的民众带来了许多欢笑。事实上，来过澳大利亚的人都会对这儿随处可见的大型雕塑形象非常深化。据统计，澳大利亚全国有上百个巨大雕塑，大多以动植物为主。并且这些大块头，现已成了当地人儿时的经典回想。

  笔者发现，在澳大利亚各地常常可以正常的看到各式各样风趣的大型雕塑，新南威尔士州有大香蕉、大鳄梨、大草莓，昆士兰州还有大菠萝、大芒果和大橘子。新南威尔士的大虾、南澳的龙虾各领风骚，让人一望而知。还有许多能代表澳大利亚的特征动物雕塑让人形象非常深化，比方高15米的大美利奴羊，它的周围还有澳大利亚的羊毛前史博物馆。坐落维多利亚州的巨型考拉（如图），憨态可掬，迎接着各方来客。此外，人物也是澳大利亚雕塑家的创意来历之一，库克船长、森林游牧者，还有原住民猎人雕像，看起来气势汹汹。

  澳大利亚人从不粉饰自己对大型雕塑的痴迷。究其原因，一位澳大利亚朋友这样说：你知道让一个不出名的小镇变得有人气的最好方法是什么吗？在澳大利亚只需一个“标准答案”，那就是建雕塑，并且是巨型雕塑，越大越好。

  从上世纪起，澳大利亚人非常痴迷巨型雕塑，在全国上下建了数百座形态万千的展品。这种雕塑存在的含义，是为了缓解当地政府的焦虑，希望能显示小镇的存在感，一起还能招引游客。

  澳大利亚的巨大雕塑不仅以数量制胜，“够不够大”也是他们的重要考量要素之一。澳大利亚地广人稀，在高速路上奔驰，雕塑想要让人看到，那就一定要够大。在建筑材料的用量上，澳大利亚人历来毫不小气。所以，他们把香蕉建成两三人高，小鸟、龙虾建成四五人高，至于马铃薯，足有五个人高……但有时分太大，也会略显粗笨，让人看上去很想笑。

  澳大利亚催生出如此之多的巨型雕塑，究其原因，跟公路游览的开展联系严密。从上世纪60年代呈现的第一座巨型雕像开端，到80年代数量到达巅峰，正好对应了澳大利亚整个公路游览的开展前史。尽管轿车早就进入澳大利亚，但直到上世纪50年代，澳大利亚的轿车才深化家庭。到了80年代，澳大利亚的轿车数量已逾越了住宅。而这一段时期，正是澳大利亚公路游览开展的巅峰。

  其时大部分中产家庭都会在假期里进行一场公路游览。但澳大利亚地广人稀，这让那些开在公路旁边或市郊的酒吧旅馆很头痛——怎么让开车通过的路人在苍茫公路上发现了自己的店肆，并进来买点东西呢？这时，有人想出了建一个大雕塑来招引眼球的方法。前期的绝大多数巨大雕塑都呈现在澳大利亚公路旁的餐旅馆边上。

  而这个主见的确起到了很好的作用。许多人在看见大雕塑时停了下来。有人曾这样说，“在上世纪80年代我仍是孩子的时分，我很厌烦公路游览，炽热的气候，被困在车里几个小时，毫无气愤的沿途景色，但只需当我遇上大雕塑，我就会显得无比振奋，叫嚷着下车。”

  后来，跟着旅游业的开展，制作大雕塑不仅是为招引游客，还成了展示当地的工业、留念当地人物的载体。现在，大雕塑现已成了澳大利亚的一种文明。乃至成了澳大利亚人幽默感和自嘲风格的表现。

  但到了现在，这些大雕塑的境况并不达观。因为这些大雕塑大多制作于上世纪70年代到90年代之间，年久失修，而要创新它们，阐明不小的开支，乃至成了某些地区的巨大担负。所以有人奔波呼吁，四处筹款抢救这些巨型雕塑。这些大家伙现已成了他们的幼年回想。